Bruxelles porte le bruit des avions en justice. Le scandale du logement social gagne Saint-Josse. Premiers licenciements dans un CPAS.
Le 11 juin, le gouvernement régional a décidé d'introduire une action en cessation contre l'usage intensif de la route aérienne RNP-07 vers Brussels Airport, qui survole les quartiers les plus denses de la capitale, avec des astreintes possibles à charge de l'État belge. Selon une étude de l'ULB relayée par la presse, plus de 270 000 personnes subissent ces nuisances et 96 % des vols dépassent les normes de bruit régionales d'après les sonomètres. Le même conseil des ministres a concrétisé la recapitalisation de Vivaqua (180 millions EUR, la Région devenant actionnaire à 49 %).
BGM suit le contentieux entre niveaux de pouvoir comme un révélateur de gouvernance. Le moniteur documente l'action en cessation, les normes de bruit invoquées et l'écart entre les nuisances mesurées et les engagements fédéraux sur les routes aériennes.
Le scandale du logement social s'étend d'Anderlecht à Saint-Josse-ten-Noode. Selon l'audit régional révélé par BRUZZ le 9 juin, l'agence immobilière sociale AISSJ, en faillite depuis octobre 2025, a été minée pendant plus de vingt ans par la fraude dans l'attribution de logements, avec des irrégularités dans 86 % des dossiers examinés. Au Parlement, trois pistes s'affrontent : étendre la commission d'enquête « Foyer anderlechtois » à Saint-Josse, créer une commission sur tout le secteur, ou traiter les dossiers séparément. La commune exige l'accès à l'audit, transmis au parquet, et envisage de se constituer partie civile.
BGM suit l'attribution du logement social comme un test d'intégrité institutionnelle. Le moniteur documente l'audit, les pistes parlementaires en présence et les suites judiciaires, pour mesurer la réponse des institutions face à une fraude étalée sur deux décennies.
La réforme fédérale du chômage fait ses premières victimes dans l'emploi public local. Molenbeek-Saint-Jean envisage de supprimer 40 emplois, dont 20 au CPAS, alors même que le nombre de personnes aidées y est passé de 7 300 à 8 500 depuis la réforme fédérale — premier plan de redressement communal bruxellois assorti de licenciements dans un CPAS. Par ailleurs, sept associations (Ligue des droits humains, ATD Quart Monde, Front commun SDF…) attaquent au Conseil d'État l'arrêté anti-mendicité de la Ville de Bruxelles, après avoir fait casser le texte précédent en novembre 2025.
BGM suit l'effet en cascade des réformes fédérales sur les finances communales et les CPAS. Le moniteur documente les plans de redressement, l'évolution du nombre de bénéficiaires et les recours, pour relier décision fédérale et conséquences concrètes pour les Bruxellois.
Réunis en Sommet social le 11 juin, l'exécutif bruxellois, les employeurs et les syndicats (Brupartners) ont signé un protocole fixant 17 priorités partagées pour la législature : un « choc d'investissement » par simplification administrative, un plan de mobilité intégrant les enjeux socio-économiques et la garantie d'accès universel aux soins. Chaque ministre doit installer un comité de pilotage d'ici septembre. Signal immobilier en parallèle : Immobel a vendu The Muse, immeuble de bureaux du quartier européen loué à l'Agence européenne de défense, pour 100 millions EUR — la plus grande transaction du genre depuis 2022, sans pour autant signaler une reprise franche du marché.
BGM suit les engagements pris en concertation sociale et leur traduction concrète. Le moniteur documente les 17 priorités, l'installation des comités de pilotage annoncée pour septembre et l'écart entre le protocole signé et les décisions effectives.
Fait inhabituel, la direction et le front commun syndical des pompiers de Bruxelles demandent ensemble au gouvernement régional, le 11 juin, un « refinancement structurel sans délai » du SIAMU. Selon leur communiqué, le gel des recrutements ne compense plus les départs : appels d'urgence traités plus lentement, véhicules de secours hors service faute d'effectifs, formations obligatoires non organisées. La démarche prolonge le bras de fer sur le plan de réorganisation des gardes — effectif quotidien ramené de 161 à 153 — et accentue la tension avec l'engagement de renforcement du SIAMU inscrit dans l'accord de gouvernement.
BGM suit le SIAMU comme un service de secours essentiel et un indicateur de soutenabilité budgétaire. Le moniteur documente la demande conjointe direction-syndicats, l'évolution des effectifs de garde et l'écart avec l'engagement de renforcement inscrit dans l'accord de gouvernement.
Selon les chiffres de la STIB, les incidents techniques du métro sont passés de 1 239 en 2024 à 1 459 en 2025 (matériel roulant : 1 373 ; infrastructure : 86), même si la durée moyenne des perturbations a diminué (9 minutes pour le matériel roulant, 34 minutes pour l'infrastructure). La STIB attribue la hausse aux chantiers de modernisation et au vieillissement des rames MX des années 1970-80, encore en service sur les lignes 2 et 6. Le gouvernement a par ailleurs décidé le 11 juin d'interdire les trottinettes partagées au 1er janvier 2027.
BGM suit la fiabilité du métro comme un service quotidien pour des centaines de milliers de Bruxellois. Le moniteur documente l'évolution des incidents, la durée des perturbations et l'âge du matériel roulant, pour relier l'expérience des usagers aux décisions d'investissement.
« Mon métier consiste à rendre lisible la complexité institutionnelle de Bruxelles pour des organisations qui dépendent de ses décisions. Le BGM est le prolongement public de ce travail : chaque semaine, transformer la lasagne institutionnelle en grille lisible pour tout Bruxellois qui veut comprendre, sans filtre ni parti pris. »
— Zoltán Jánosi