La commission d'enquête referme ses portes, la canicule compte ses morts, et le Dimanche sans voiture change de date pour éviter la fête des Mères.
Le rapport de la commission d'enquête sera soumis au vote du Parlement le 17 juillet, avant la clôture formelle du mandat le 21 juillet. Le 7 juillet, la secrétaire d'État au Logement a confirmé que le gouvernement étudie la nomination d'un commissaire du gouvernement au Foyer anderlechtois lui-même (article 78 du code bruxellois du logement), suite à deux mises en demeure envoyées les 18 juin et 1er juillet.
BGM documente ce dossier depuis mai : audit, commission d'enquête, démissions. Cette semaine marque à la fois la clôture des travaux parlementaires et la première mise en mouvement du mécanisme de contrôle direct sur la société elle-même.
L'analyse Sciensano publiée le 8 juillet s'inscrit dans une surmortalité nationale de 1 747 décès (+47,8%). En réponse, le gouvernement bruxellois a conclu un accord de principe sur un Plan social pour le climat de 226,5 millions EUR pour 2026-2032, financé à 75% par l'Union européenne, ciblant les 30% de ménages les plus modestes et les micro-entreprises vulnérables.
BGM relie systématiquement les bilans sanitaires aux arbitrages budgétaires qui suivent. Garder ce chiffre en mémoire pour évaluer si les 150 millions EUR fléchés vers le logement atteignent réellement les ménages les plus exposés à la chaleur, au fil de la distribution des primes de rénovation.
La Région applique désormais des amendes aux conducteurs exclus de la zone de basses émissions suite à un arrêt de la Cour constitutionnelle, après une période de tolérance de trois mois qui a pris fin le 1er avril et durant laquelle seuls des avertissements avaient été adressés. Le plafond reste fixé à quatre amendes par an et par véhicule.
BGM suit le calendrier LEZ depuis la crise de suspension des amendes en mars. Ce basculement de la tolérance vers la sanction effective est le test concret de la tenue de l'arrêt de la Cour constitutionnelle sur la durée.
La date du 9 mai 2027, retenue initialement pour le second Dimanche sans voiture, coïncide avec la fête des Mères, ce qui a suscité des réactions mitigées. La ministre de la Mobilité a confirmé le 7 juillet l'étude de deux dates de repli, sans changement annoncé sur le budget de la journée, maintenu à environ 810 000 EUR.
BGM suit les arbitrages logistiques qui accompagnent les grands événements de mobilité douce bruxellois. Un simple conflit de calendrier révèle la marge de manœuvre réelle, ou son absence, dont dispose la Région pour ajuster un dispositif déjà budgété.
Un incendie déclaré le 6 juillet dans un local technique du chantier Kanal a été maîtrisé en un peu plus d'une heure, sans dégât aux œuvres ni blessé, et sans report annoncé de l'ouverture prévue le 28 novembre 2026. Au Cinquantenaire, la Régie des Bâtiments fédérale enquête sur des dégâts constatés aux Musées royaux d'Art et d'Histoire après la réception de l'ambassade américaine du 28 juin, entre feu d'artifice et orages du week-end.
BGM documente les incidents touchant les grands chantiers culturels bruxellois pour distinguer l'anecdote du signal de risque réel. Ici, deux événements distincts et non liés, à suivre séparément selon leurs conclusions d'enquête respectives.
Le projet de stade au Bempt franchit une étape avec un avis favorable conditionné. Au même moment, la mobilisation citoyenne autour du Palais du Midi se durcit : environ 2 000 signatures et des recours annoncés contre le projet de démantèlement partiel de ce bâtiment classé, nécessaire aux travaux du métro 3.
BGM suit en parallèle les grands projets d'infrastructure sportive et les tensions patrimoniales qu'ils déclenchent ailleurs sur le réseau métro 3. Les deux dossiers avancent à des rythmes différents, mais partagent la même question : qui arbitre entre développement urbain et patrimoine bâti.
« Mon métier consiste à rendre lisible la complexité institutionnelle de Bruxelles pour des organisations qui dépendent de ses décisions. Le BGM est le prolongement public de ce travail : chaque semaine, transformer la lasagne institutionnelle en grille lisible pour tout Bruxellois qui veut comprendre, sans filtre ni parti pris. »
— Zoltán Jánosi